헝가리가 '유럽의 자동차 산업 대국'으로 성장할 수 있었던 이유. 주일 대사에게 듣다

헝가리의 수도 부다페스트는 '다뉴브의 진주'라 불리며, 세계에서 가장 아름다운 도시 중 하나로 손꼽힌다. 19세기 후반에는 '오스트리아-헝가리 제국'의 빈에 이어 두 번째 중심 도시로서 부다페스트는 최고의 번영을 누렸다.

제국의 웅장함을 상징하는 네오고딕 양식의 국회의사당과, 부다 지구와 페스트 지구를 잇는 세체니 체인 브리지는 한때 이 나라의 문화적·기술적 수준이 세계 최고였음을 보여준다.

역사적으로 이 지역은 다뉴브 강을 통해 동쪽에서 아시아 문화가 유입되고 서유럽 문화와 교류하는 문명의 교차로이기도 했다.

혁신 역량 또한 세계 최고 수준으로, 예를 들어 현재 사용되는 컴퓨터의 기본 구조로 알려진 '폰 노이만 구조'는 헝가리 출신의 노이만 야노시(폰 노이만)가 발명한 것이다. 또한 전 세계적으로 잘 알려진 '루빅스 큐브'도 헝가리의 발명가이자 건축가인 루빅 에르뇌가 고안한 입체 퍼즐이다.

자동차 산업에서 '유럽의 모범생'

헝가리는 1989년까지 사회주의 국가였지만, 의회제 민주주의로 체제 전환 이후 경제 개방을 추진하며 중앙 유럽의 제조업 강국을 대표하는 나라로 성장하여, 30년에 걸쳐 그 지위를 확고히 다졌다.

특히 자동차 산업은 유럽 전체를 둘러봐도 모범생이라 할 만하며, 가장 성공한 사례는 스즈키의 현지 법인인 ｢마자르 스즈키｣(마자르는 헝가리의 언어명)이다.

또한 덴소 등 자동차 부품 메이커도 다수 진출해 있다. 헝가리에 진출한 일본 기업은 제조업을 중심으로 160개사 이상에 달한다고 한다.

최근 몇 년간 헝가리 경제는 실질 국내총생산(GDP) 기준으로 대체로 3~5%의 성장을 기록하며 순조롭게 확장을 이어가고 있다. 2008년 리먼 쇼크 이후 재정적 과제를 안고 있었으나, 그것도 거의 해결되었다.

이러한 강력한 성장은 역사적으로 쌓아온 기술력과 혁신 역량에서 비롯된 것일까. 파라노비치 노르베르트 주일 헝가리 대사에게 그 비결을 들을 수 있었다.

법인세가 낮고, 높은 교육 수준의 인재를 확보

—— ハンガリー経済は順調に成長しているように見える。その要因をどうお考えか。

외국 자본의 유치가 잘 기능하고 있다는 뜻일 것이다. 헝가리의 법인세는 9%로, 유럽에서 가장 낮은 수준이다.

또한 역사적으로 교육 시스템이 탄탄하다는 점도 크게 작용하는 것이 아닐까. 일본에서도 500명 이상의 의대생이 유학을 오고 있다. 기업 입장에서 보면, 높은 수준의 교육을 받은 유능한 인재를 비교적 낮은 임금으로 고용할 수 있다. 이른바 '가성비가 좋다'는 것이다.

실업률은 현재 3%대로 역사적 저수준을 유지하고 있어, 경제 상황은 매우 호조를 보이고 있다. 다만, 지역 격차 문제가 남아 있어 정부는 보조금을 지급하여 실업률이 높은 지역에서 낮은 지역으로의 주민 이동을 장려하고 있다.

—— 好調な経済は今後も続くだろうか。イギリスのEU離脱の影響などリスクはないか。

브렉시트는 우리에게 반가운 상황은 아니지만, 영국 국민이 내린 결론은 받아들인다. 앞으로의 전개에 대해서는 예측하기 어렵지만, 지금까지와 마찬가지로 유연한 대응은 가능하다고 생각한다.

세계 경제의 중심이 서에서 동으로 이동하듯, 유럽 경제의 중심도 서에서 동으로 이동하고 있다. 브렉시트의 영향이 다소 있더라도, 헝가리, 체코, 폴란드를 비롯한 중·동유럽의 경제는 성장해 나갈 것이다. 특히 헝가리에서는 외국 자본의 유치가 더욱 확대될 것으로 기대하고 있다.

'인공지능 × 제조업'을 강력히 지원

—— 海外からの投資については、どういった分野に期待しているか。

과거에는 제조업에 대한 투자가 많았지만, 최근에는 그것도 변화하고 있다. 자동차 부품 세계 최대 기업인 독일의 보쉬는 헝가리를 주요 생산 거점으로 삼고 있었으나, 2018년에 이노베이션 센터를 설립하여 현재는 2,000명의 엔지니어를 고용하고 있다.

덴소도 유럽 최대 규모의 공장을 헝가리에 두고 있지만, 최근에는 인공지능(AI)을 다루는 산업기계 연구센터를 설립해 자율주행 기술 연구를 진행하고 있다. 참고로 우리나라는 자율주행 기술 연구를 강력히 지원하고 있으며, 세계 최대급의 자율주행용 테스트 코스도 정비했다.

보쉬도 덴소도 제조업을 통해 헝가리 인재의 높은 수준을 인식하게 된 것이 추가 투자로 이어졌다. 특히 엔지니어의 질이 높기 때문에 제조 부문에서 연구개발(R&D) 부문으로의 투자 전환이 진행되고 있다. 나는 이것을 '오가닉 디벨롭먼트'라고 부르고 있다.

—— ものづくりを得意とする国民性は、AIにも強いということだろうか。

그렇게 말해도 좋을 것이다. AI만 놓고 보면 실리콘밸리 등 세계에는 우수한 인재와 기업이 얼마든지 있다. 그러나 헝가리에서는 제조업과 AI를 결합한 연구를 중시하고 있다. 현실 세계에서 실용성이 있는 AI 연구가 이루어지고 있다는 뜻이다. 공장에 도입된 로봇과 인간이 대화하면서 일을 하는 등의 연구도 시작되고 있다.

정부도 그것들을 적극적으로 지원하고 있다. 앞서 언급했듯이 법인세가 낮을 뿐만 아니라 R&D에 대한 보조금 등도 충분히 마련되어 있어 진출 기업들로부터 좋은 반응을 얻고 있다. 또한 IoT 기술을 발전시켜 나가기 위해서는 대량의 데이터 전송이 중요해지는데, 헝가리는 차세대 통신 규격인 5G 보급을 위한 테스트에서도 유럽 최첨단을 달리고 있다.

'유럽에서 가장 살기 좋은 나라' 톱 5를 목표로

—— ハンガリーはどんな国家の未来を描いているのか。

정부 목표로서 2030년까지 '유럽에서 가장 살기 좋은 나라' 톱 5 진입을 목표로 하고 있다. 안전, 생활, 일이라는 세 가지 '질'을 갖추고자 한다.

야심적일지도 모르지만, 이미지가 앞서는 것이 아니라 실체가 뒷받침된 목표라고 생각한다. 헝가리는 물가가 저렴하고 세금도 낮다. 무엇이든 가성비가 좋다. 일본에서도 많은 주재원이 와 있으며 만족도도 높다고 들었다. 더 많은 기업의 진출과 투자에 기대를 걸고 싶다.

—— 大使は2000年代に名古屋大学に留学し、のちに同大学で教鞭もとられた。日本の若者をよく知る立場から、何かアドバイスはあるか。

좀 더 기업가 정신을 가져도 좋지 않을까. 실패를 두려워하지 말고 무엇이든 도전해 주었으면 한다. 또한 기업과 정부에는 그렇게 도전하는 젊은이들을 지원하는 제도를 갖추어 주었으면 한다.

팔라노비치 노르베르트（Norbert Palanovics）：주일 헝가리공화국 대사. 1978년 남헝가리 페치 출생. 2002년부터 간사이외국어대학교에서 아시아 연구를 전공. 헝가리 귀국 후 경영학 석사 취득. 2004년에 다시 일본을 방문해 나고야대학교 박사과정에 진학. 연구와 함께 헝가리의 신문·잡지 일본 특파원으로도 활동. 2016년부터 주일 대사. 일본어, 영어, 스페인어, 독일어, 헝가리어에 능통하다.

도이 마사미（どい・まさみ）：국제 컨설팅 회사 크레아브 대표이사 사장. 야마가타대학교 특임교수. 오사카외국어대학교(현 오사카대학교 외국어학부) 졸업. 2013년까지 도요타자동차에서 주로 홍보, 해외 선전, 해외 사업체의 톱매니지먼트 등을 경험. 글로벌 커뮤니케이션실장, 홍보부 담당부장을 역임. 2014년부터 크레아브에서 관공서와 기업의 컨설턴트 업무에 종사. 야마가타대학교 특임교수를 겸임.

출처: https://www.businessinsider.jp, 도이 마사미 [국제 컨설팅 회사 클레아브 대표이사]

커버 사진: 헝가리의 수도 부다페스트. 다뉴브강을 따라 웅장한 모습을 자랑하는 국회의사당. iStock