슬로바키아는 2024년 1인당 자동차 생산 대수에서 Stellantis의 모델 조정으로 인해 99만 3,000대로 감소했음에도 불구하고 세계 1위를 유지했다. 향후 슬로바키아의 재정 조치에 따른 관세 및 비용 상승 리스크에 직면해 있다.
자동차 업계 경영진은 세금 인상이 경쟁력을 저하시켜 2027년 이후 신차 배정에 영향을 미칠 수 있다고 경고하고 있다.
슬로바키아는 2024년 1인당 자동차 생산 대수에서 Stellantis의 모델 조정으로 인해 99만 3,000대로 감소했음에도 불구하고 세계 1위를 유지했다. 향후 슬로바키아의 재정 조치에 따른 관세 및 비용 상승 리스크에 직면해 있다.
자동차 업계 경영진은 세금 인상이 경쟁력을 저하시켜 2027년 이후 신차 배정에 영향을 미칠 수 있다고 경고하고 있다.
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